期货公司国庆休市国产化率高 日本地震影响我国车企有限

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日本汽期货公司国庆休市车业在地震期货公司国庆休市中遭受惨重损失。据日本共同社报道,日野、三菱、丰田、本田、日产等8家日本汽车制造商14日起暂时关闭在日工厂。由于中国汽车业与日本产业关联密切,日本车企关停灾区工厂对我国汽车业的影响值得关注。对此,业内分析师表示,由于国产化率很高,我国汽车业受到的影响有限。

国金证券(期货公司国庆休市600109)汽车行业分析师吴文钊表示,日本地震对我国汽车业整体影响微乎其微。“一方面我国进口日本整车的比例很低,另一方面我国汽车国产化率很高,达到约91%。”他向记者列举了两组数字:2010年我国汽车销量为1806万辆,其中来自日本的进口车25万辆,仅占我国汽车总销量的1.38%;2010我国汽车工业总产值21323亿元,其中来自日本的进口零部件为109.07亿美元,约合735亿元,仅占我国汽车工业总产值的3.44%。另外,我国出口到日本的零部件数量也非常有限,因此,日本灾区车厂停产对我国汽车业整体影响不大。

瑞银的研究报告显示,东风日产、东风本田、广州本田、广州丰田等整车厂的发动机、变速箱等核心零部件都实现了国产化。根据瑞银日本汽车零部件分析师的观点,地震影响的零部件厂商主要包括丰田集团下属的4家工厂、Kehin、NOK、Calsonic Kansei和3家轮胎厂,而这些企业对中国的出口金额不大。

具体到A股汽车类上市公司,其中与日系车关系较为紧密的有东风汽车(600006)一汽夏期货公司国庆休市利(000927)一汽轿车(000800)长安汽车(000625)等。东风汽车持有郑州日产汽车有限公司51%的股权,由于日产公司在本次大地震中损失较大,吴文钊表示,此次地震对郑州日产的生产经营可能期货公司国庆休市会造成一定影响,但对东风汽车的业绩影响有限,因为东风汽车的主要利润来源为其持股50%的东风康明斯发动机有限公司。

一汽夏利持有一汽丰田30%股权,且后者是其主要利润来源。但丰田总部及主要生产基地位于日本东南部的爱知县,此次地震对其影响不大。吴文钊预计,大地震对一汽丰田的影响非常有限,从而也不会对一汽夏利形成拖累。一汽夏利董秘办人士接到记者电话时表示,对于地震造成的具体影响尚不清楚。

另外两家公司一汽轿车和长安汽车的合作方为日本马自达,但马自达的总部位于广岛,两个工厂分别位于九州和防府一带,因与震区距离较远未受影响,因此一汽轿车和长安汽车估计也不会受到影响。

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王传福:全球汽车零部件供应将受影响

在昨日比亚迪股份(01211.HK)召开的2010年全年业绩会上,比亚迪总裁王传福表示,由于日本三大汽车公司在日本震区的东北地区均设有生产基地,预计日本地震对全球汽车行业的零部件供应产生一定影响;但由于日本汽车企业在全球拥有制造基地,加之在中国的合资车企已足够本地化,故地震对中国的合资车企影响不大。

此外,王传福表示,今年汽车市场增幅难及去年,预计行业增长水平将下降至10%至15%,并预计今年比亚迪汽车销量将与市场增幅同步。(徐欢)